27 2013年3月
2013年3月27日

最佳垫片用于轨道日驾驶

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2019年更新新闻ebc刹车在赛道日比赛必威betway西汉姆

自从这篇原始的文章写下来,EBC刹车已经迅速发展。必威betway西汉姆

Bluestuff™2017年显着升级垫,所有旧材料都被从我们的货架上移除,以避免问题,但最新和最大的新闻是2019年推出我们的旗舰赛车材料,RP-1。

两年的制造和无数圈和小时的艰苦驾驶,我们自己的赛车车队和独立赛车交付给我们的垫材料是接近完美的。

在我们的新研发经理Adam Freeman BSc的领导下,日产GT-R被用来作为RP-1的基准,RP-1现在已经准备好发布。

RP-1发射的第一阶段有50种发射台设计,第二阶段将在2019年夏天有另外40种设计。

有关RP-1的详细信息和最短时可用材料的汽车/卡钳这里

最佳垫片用于轨道日驾驶

跟踪日驾驶肯定是任何制动垫化合物的最艰难的测试。

  • 股票轮尺很少大修或封印更新。
  • 具有座椅的全重型车辆甚至备用车轮。
  • 满carrosserie里面。
  • 最小冷却系统制动转子垫和卡钳。

然而,很多要求从这些天的轨道你的刹车。

你能做些什么来改善这种体验和安全?

最低限度是将衬垫更换为性能等级的衬垫,令人惊讶的是,所需的热阈值比一些纯比赛应用程序更高,因为衬垫的核心温度甚至高于许多赛车。此外,驾驶风格鼓励司机跳上刹车,而不是使用他们来减速和定位汽车。

列出了这里可以合适的指南:

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然后,制动盘或转子必须处于体面的状态,无论是更换转子还是使它们脱脂或准备在时间延伸到延长垫床,也许是焊盘本身的一些可怕的时刻。垫和转子不仅必须在其表面积的95%加上匹配和接触,总是有一种被称为“绿色淡入绿色褪色”的化学固化,在最终的床上用品阶段期间发生了几次,并且通常是一个当实际上通过这种绿色褪色阶段并允许垫冷却时,驾驶员批评焊盘将在大多数情况下在大多数情况下提供非常可用的制动系统。

刹车片的工作非常好入门级赛道日驾驶或漂移比赛是EBC Yellowstuff年级刹车片,一张高摩擦垫,睡觉速度持续很好。这种材料由英国BTCC巡回赛车冠军使用戈登·谢登开着他的莲花轨道车

持久的黄灰灰等级持久版本是新的EBC橙色级全赛垫它们被强化了,寿命更长,健康门槛更高。

然后打开光盘好的解决方案可能是高碳圆盘在英国制造商EBC制动器详细说明了这里必威betway西汉姆