03 2013年1月
2013年1月3日

刹车片的评论

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这里是你需要知道的事实,当评估什么是最好的刹车片为你的驾驶风格。

材料和优点
在近年来,制动材料的制动材料大大提升,并采用杜邦Kelvar和陶瓷的高科技材料制成。这些新的纤维材料具有优于普通的半金属垫,以一种特殊的方式,作为绑定光纤,它们占据较小百分比的垫矩阵,否则可以将更多的实际停止功率材料更加真正的停止电力材料融入垫中。半金属焊盘可含有多达50%的钢纤维,除了产生火花和划痕转子之外的性能无效。是钢纤维的抓地力高,但它不会打击褪色,它会导致转子和垫在制动垫应该是一次性物品的世界中几乎相同的速度磨损。Kevlar纤维或芳族芳纶般的普遍知道是钢的6倍,因此您可以使用较少的低至6重量%。

在评论中要寻找什么
在考虑刹车垫评论时,请寻找垫性能,寿命,购买价格和转子损坏的平衡。坐着,制动粉尘是驾驶者的目标愿望,并且某些刹车片比该地区的其他刹车片更好。然而,广泛的研究表明,零制动灰尘是不可能实现的。Brake dust is actually rotor material in 90% or more of its volume and as much as you don’t want to wear rotors away keeping them honest with a fine and smooth gentle scrub of a low abrasive component within the pad is highly advisable and will create some dust. Semi metallic pads are themselves 50% approx in steel fiber content and harder generally on rotors so they will without doubt generate more dust than an Aramid (Kevlar or similar) fiber based pad. The only advantage of steel fiber in a brake pad is that it is cheap.

如何选择合适的化合物
透过刹车垫评论时,驾驶员的常见错误是“更大更好”综合征。不要为街道的完整赛车垫,用于较小的较轻的汽车,或者您不会获得所需的性能,请点击此处查看最佳化合物的链接。一些制动垫设计用于有限的持续竞赛使用,有些用于更长的全职赛车。其他垫设计用于精神上的街道使用或用于较少灰尘的高级汽车驾驶员。

这些评论有多可靠
论坛包含一些非常激进的角色,谁使用各种表达水平来指出他们的积极和负面评论。不要对没有逻辑原因的嘴巴产品的人留下太多信仰,寻找由司机组的刹车垫评论,并尝试提取平衡视图。俗话说是一个人类肉是另一个人毒药,往往人们选择并购买错误的刹车垫等级,然后为他们的技术播放或简单地掩盖他们自己的错误时,他们往往是往往的攻击性评论。首先选择垫等级。