何时以及如何在机动车或摩托车上出血

旧的制动液会导致系统中的海绵,刹车损失和内部腐蚀。

制动液老化大部分都属于乙二醇家族我们称之为"吸湿性"也就是说它们吸收水分。

多年来,水不仅通过主缸,而且通过车辆的橡胶软管(信不信由你),在某种程度上是多孔的。

已知一种在乙醇液中具有高达13%的水的载体。

市场上有几种制动液,具有各种纯度和含水量。这始终在沸点图中反映,因为较多的水更容易沸腾。具有高含水量的流体,高于2-3%,将导致流体蒸汽锁定,并会在制动系统内引起腐蚀,并破坏整个制动系统,导致制动失效。

基本上,经验法则是通过每三年冲出旧液或液体含水量超过3%时更换制动液。

冲洗旧流体后,有必要流出系统以除去所有空气,这可以在制动泄放器工具的辅助方面容易地进行,这是一种廉价的DIY系统。

买什么流体?

从密封的小罐中寻找制动液,不要使用从加仑桶中提取的制动液,因为它的含水量已经下降了3-5%,甚至可能比你要去除的液体还要糟糕。它可能看起来很好,干净,金黄色,像一个不错的苹果酒,但你看不到的含水量可能很高。一旦一个罐头在几周内被打开,它就会下降到更低的规格水平。这就是为什么EBC只出售SMAL 250毫升瓶液体,使用一或两个为您的汽车。

EBC最好的制动液是BF307乙二醇,沸点为307度(非常高),含水量低于0.3%或更便宜的EBC液是:

EBC DOT-4乙二醇(含水量小于0.6%)或
EBC DOT-3乙二醇(含水量约为1.0%)。

暗示

  • 乙二醇液对涂料腐蚀性,在出血制动器或更换液体时仔细保护车身。
  • 定期冲洗制动器时,应将油箱盖上,以避免空气进入系统。
  • 不要用制动液污染垫或制动器显示,如果它们确实变得污染物会改变它们。请勿用带有制动液污染的手指触摸焊盘,圆盘或转子。