意大利赛道日爱好者想要一些额外的咬从他的现代热舱口制动系统

Alessandro Frosini的f56型MINI John Cooper Works (JCW)是当今为数不多的仍可被称为“真正的驾驶员之车”的新车之一。

意大利的亚历山德罗已经在他的手动变速箱热舱内参加了偶尔的赛道日,他很快发现了赛车的一个潜在弱点是它的刹车系统,这意味着不久之后,他就开始寻找在用力踩时能让中间踏板更耐用的咬力。

亚历山德罗最终选择了EBC刹车公司的GD沟槽/钻孔盘和blues必威betway西汉姆tupad作为他的汽车前轴,他对这些高性能产品的最初想法可以在他自己的话中阅读。

“到目前为止,GD光盘和Bluestuff垫都非常好。它们很容易就能装进车里。

“碟片被涂在表面上,所以只需要一小段时间。一旦你这样做了,你可以感觉到非常进步和平稳的刹车在最初的咬,然后是一个非常艰难的刹车感觉,当你使劲推。

“现在上床睡觉的过程结束了,我希望能尽快走上正轨,真正锻炼一下新产品!”

产品中提到:

Bluestuff NDX超级街道和Trackday刹车垫

Bluestuff NDX是一种高摩擦运动和比赛材料,现在有R90批准的一些配件为欧盟。
对于不使用R90的美国和亚洲市场,这种化合物是完全道路安全的,是高性能车辆在道路或赛道上努力行驶的完美选择。

GD运动转子

必威betway西汉姆EBC刹车的gd系列沟槽替换制动盘具有宽孔沟槽,有助于消除污垢,灰尘和水,同时在刹车片和盘接触区域下吸冷空气,以帮助冷却刹车片接触温度可达1000度以上。

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