国际系列的第一站将EBC装备的明星前往奥地利,具有前途的结果

16岁的漂移感,马克斯棉花,代表英格兰在弗洛克斯欧洲锦标赛[DMEC]为2021年。随着60多辆汽车的电网,这个系列代表了欧洲漂流和旅行到大陆的所有角落的巅峰在一年中。

Max的V8 Powered Nissan PS13已升级以生产超过600平方米,以帮助它跟上其余的专业人士,并提供EBC制动器的特点必威betway西汉姆黄色垫和开槽USR光盘在所有四个角落。

七月的第一轮DMEC在7月回到了格林巴赫的奥地利PS赛车中心。您可以阅读周末在最多的单词中下降。

“在上赛季结束时,我收到了一个职业变化的电子邮件,要求我在漂流硕士欧洲锦标赛中代表英国。作为一个漂移硕士司机的司机,我将与欧洲最佳司机的大约60个竞争,包括詹姆斯迪恩,Piotr Wiecek和Shanahans只参加一些。这意味着我们必须加强我们的游戏,很大的时间!

“我们知道这将是一个挑战,不仅是我的驾驶,而且是汽车和准备,特别是在当前时代。通过我的工作合作伙伴的支持,我们将汽车从430BHP升级到600BHP,并安装了Wisefab到后方,以改善握把和处理。只有在我的腰带下的几个测试日,我们在奥地利格林巴赫的PS赛车中心出发了。随着旅行限制在欧洲各地,旅程并不容易,但尽管存在障碍,我们抵达赛道并设置坑。

“漂流大师一直是我的梦想;令人惊讶的是世界上一些最好的司机之一。这是如此超现实,即只有两年前,我就是从这些司机获取签名,现在我与他们一起竞争。从我们到达的那一刻起,很明显,这是一个最好的漂移,从红牛媒体团队正在与司机拍摄采访,以便汽车正在与团队和卡车一起出现的方式。在接下来的三天内,将进行锦标赛的第1轮和第2轮。

“在练习期间,我们遇到了一些问题。首先,天气,外面的气温飙升37度,汽车开始变热,然后脱离了冰雹的冰雹和意义依赖于第二天。经过几圈并与其他司机交谈,我们很快就会意识到即使使用600BHP,我的车在网格上最强大。“

“赛道非常复杂,幸运的是,这在我的青睐中,因为线路驾驶是我的优势之一,并且随着冠军集成传感器进入了判断过程,这更容易显示。我受到了我的力量,但在合格的第15名中,这意味着我会战斗葡萄牙司机Diogo Correia。

“星期日是比赛的第2轮。随着人们在这一点推动了赛道的赛道,这圆的合格标准非常高。在我的资格中,我将22日放置在75分运行中。因此,我在他的850bhp bmw E36中撤出了爱沙尼亚冠军奥利弗兰鲁。我开过最好的并举行了我的线路,但他的车上有着节奏,这意味着战斗走了他的方式。作为一个庆祝,我们互相甜甜圈,当我们离开赛道时,人群咆哮着。

“我们的旅行非常教育,但一如既往,我们在赛道上有很多乐趣并体验该国。

“在一次不幸的失误之后(后面会有更多),他在上半场比赛后取得了10-0的优势。在第二场比赛中,在赛道上油后,我有四个轮子离开了赛道,这意味着我无法进入前16名。我们后来发现,这严重影响了汽车的对齐和损坏的支柱顶部在前面的汽车。尽管有这样的结果,我们还是继续观看剩下的活动,在海报上签名,与粉丝合影。事实证明,奥地利的粉丝们非常渴望和这个16岁的粉色跑车说话。气氛太棒了!

“Competing in Drift Masters alongside the best drivers in the world was an insane experience and I can’t wait to do it all again but I really couldn’t do it without the support of my amazing working partners, thank you and roll on the next round in Riga, Latvia!”

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所有EBC转子包括USR开槽转子都是英国制造的,在英国采用精密加工。转子由高品质的灰铁制成,以严格的标准和经过广泛的测试和严格的质量控制。

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