配备EBC的福特嘉年华赛车服用了这一系列第二腿的银匠,再次出现了一些严重的承诺

Bud Schnell由Driver Duo Henry Wright和Kevin Glover组成,正在竞争今年的MSVT Trackday冠军赛赛季。

继续在系列'D'课程(他们去年完成竞赛者),套装遵循Donington Park的系列,最近第二条腿为Silverstone。

Team Schnell的MK6 Fiesta St功能EBC制动器赛车的R必威betway西汉姆P-X垫和USR光盘上方和蓝色垫,后方有普通盘。

该团队告诉我们周末在下面的话语中的话题。

“Silverstone:我们当地的赛道和一个地方凯文和我自己都非常熟悉,在此前两场24小时的比赛中竞争,多年来各种锦标赛中的多个春季比赛。

“最少地说:”天气预报是“非承诺”我们在汽车上选择了一款相当湿的设置,但用EBC的RP-X前焊盘留下了Ultimax圆盘的汽车,这是我们在干燥条件下的偏好,以及后方的EBC的蓝色垫。

“资格赛是一个非常潮湿,非常拥挤的事件。网格处于容量,国家电路非常短暂没有帮助找到凝固圈的空间。考虑到上述条件,我们设法确保了第3次 - 良好的结果。

“预计刹车对于条件有点太可争,我们很乐意发现调制同样在潮湿的信心。腹肌再次不是太侵犯。通常在潮湿中,ABS工作后垫极其努力并且导致摇摇欲坠,但是EBC Bluestuff物品看起来像垫本身的新静止效率,这也令人印象深刻,这对于单活塞卡头设置令人印象深刻。

“在比赛中有工作和潮湿的条件再次开始,我们选择谨慎而不是风险太多。等待别人换出刹车自己还清,我们很快就在课堂上举行了一群阶级,但在较慢的车上被举行。“

“首先在追逐中,它开始干燥。坑后,KEV与P1中的APO Motorsport雷诺运动CLIO难以努力,当我从坑壁观看时,将汽车以各种形状的形状放入COPSE角落。

“很容易将汽车旋转在制动器中,并具有如此愉快和感觉。由于大崩溃,比赛早期被标记,我们卷入了预期的第二次,再次进入了预期的第二场终点。一致的制动感觉且不得不管理过热问题是在推动硬而且这种组合再次表现出其动态能力的巨大推动力。

“然而,当我按下错误的线路时,再次有坑停止灾难,并在错误的线路上开始定时器,从而使我们提供短暂的停止时间几秒钟。随着1圈的应用惩罚,这让我们很好地下了订单。另一个'那是赛车'的情况,再次成为一个跑车之一。“

RP-X PAD厚度 - 新:16.8mm

床上用品和两场比赛后的RP-X垫厚度:14.2mm

前USR圆盘厚度 - 新:24毫米

床上用品和两场比赛后的前USR圆盘厚度:23.94mm

与Team Schnell联系以获取更多新闻和信息:

Schnell队使用以下EBC制动器赛车产品:必威betway西汉姆

RP-X™轨道/绞痛垫化合物

2020年的新型,RP-X™是一种超高性能的轨道/搭载垫,可从冷的高初始咬合提供积极的响应。最适合重型,高功率的轨道车/赛车。

RP-1™轨道/绞痛垫化合物

必威betway西汉姆EBC制动器赛车的专用摩托车PAD RP-1™对高性能具有前所未有的调制和控制,导致轨道垫与竞争对竞争对手感觉,并允许司机从每个制动区域的每一个持续十分之一。

Bluestuff ndx Super-Street&Trackday刹车片

Bluestuff NDX是一种高摩擦的运动和竞赛材料,现在对欧盟的某些配件进行了R90批准。
对于美国和亚洲市场,R90不适用,这一复合是完全道路安全,性能车辆在道路或赛道日努力驱动的完美选择。

USR开槽盘

用高品质的灰铁来实现严格的标准,并具有广泛的测试和严格的质量控制,当与匹配的高摩擦制动垫组一起使用时,这些开槽转子可以显着提高制动性能和寿命。

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