SG2FC2141用于特斯拉模型S&Model X的2片全浮盘

秘密,增加任何车辆的性能的高效方法是减少莲花创始人Colin Chapman的单词的重量(或“添加亮度”)。但是,当涉及到车辆动态时,并非所有公斤(LBS)都相等。从车辆的某些区域节省重量比其他区域的重量更大。

一个特别有利的组件,以减少重量是制动转子,我们解释在这篇文章。

较轻的车辆将更加难以加速,改变方向更好,令人遗症,在完成上述所有时需要更少的能量。When it comes to racing cars, reducing weight is all about achieving better lap times, but if we come at this one from a different angle for a second and consider an electric vehicle (EV) such as Tesla’s Model S or Model X, less energy expenditure actually means增加范围

IMG_1765.

如果我们潜入物理学时,车辆的重量可以分成2个类别;弹簧重量和未弹簧。弹簧重量是螺旋弹簧(主体,座椅,乘客,行李等)悬挂的重量。未弹簧重量是不受悬架(轮胎,轮胎,汉语,制动钳,制动转子等)支撑的重量。

未弹簧重量可以进一步分开静止的悬重重量和旋转悬垂的重量。旋转部分是这里的重要位置。

Of the un-sprung components, the wheel rim, tyre and brake rotor are all rotating (there are also a few other components that contribute to the un-sprung rotational mass such as the driveshaft, but since these have a negligible effect we’ll disregard these for now).

所有具有质量惯性的物体。完全简单地,惯性是抵抗对象是改变其运动状态。质量越高,惯性越高。然而,旋转质量具有另外的组分,称为旋转惯性。当你快速获得众多旋转旋转时,它希望继续做它的作用,它抵抗任何运动变化。Anyone trying out one of those gyroscopic wrist exerciser balls will have felt first hand (no pun intended) how much more difficult it is to move a mass with rotational inertia than a mass that is static (i.e. the ball puts up way less of a fight when the gyroscope stops).

当车辆移动时,制动转子的质量完全相同的原理。制动器转子具有旋转惯性,这意味着它反对操纵,例如加速,转弯和制动。

虽然所有特斯拉型号都具有轻量级合金轮作为标准标准(对于这种完全相同的原因来减少旋转式无弹簧重量),甚至带有轻量级铝制动钳,它们也配有重型的1pc铸铁制动转子,简单地是由于成本。由于传统的内燃机车辆生产的电动车更昂贵,而且会计师们赢得了这一点,这也许没有惊讶。我猜Elon的基金不知何故。Alas,Tesla型号配有基本的1PC设计制动转子,在车辆动态和范围内以沉重的价格提供昂贵的昂贵。

IMG_1769.

EBC Racings的2PC完全浮动前转子是每件3.5kg打火机,等于前轴7千克(15磅)的重量。

这通常是人们说“是的,但是7kg(15磅)重量减轻的差异有多大差异真的会在重量2,100kg(4,600磅)?”。他们有一个观点,他们没有忽视2个关键要素;制动转子重量是un-sprung旋转

研究表明,脱落非簧载静止的重量相当于从簧载质量中节省2倍到5倍,但更令人印象深刻的是,去除非簧载质量旋转重量已被证明是相当于10 - 15 x从簧上质量重量节省……这是支持独立的测试进行了一系列性能轮缘制造商信息是现成的人们应该你想读更多!

这意味着我们7公斤(15磅)的重量节省提供了EBC的2pc浮动制动转子实际上相当于消除之间70kg(154磅) - 105kg(231磅)从车辆的簧盖块......或将它放在另一种方式,成人乘客!

做数学,这相当于减少能耗约为4-6%,或者10-15英里增加范围...每一个全额充电。*

知道你有一个额外的10-15英里范围增加了每次旅程,我相信你会同意,这是一个非常方便的增加,有助于解决一些特斯拉所有者所感受到的“范围焦虑”的担忧。

更好的是,没有任何修改需要适合EBC 2pc浮动制动转子。他们是一个直接的同类更换股票转子和配件可以完成1-1.5小时与基本工具。

IMG_1767.

EBC的2PC完全浮动转子还提供超过股票转子的其他益处,或市场上可提供的其他2PC转子:

  • 黑色硬阳极氧化铝毂看起来很棒,不会生锈
  • 转子叶片表面涂有防锈黑色处理
  • “完全浮动”设计意味着转子在甚至最严重的制动中也不会经过扭曲。该产品在高速公路上的赛道上有能力。
  • 不锈钢线轴确保转子在整个寿命中自由地“浮动”(与许多竞争对手的2PC转子不同,使用钢线轴随着时间的推移抓住并防止转子浮动)。
  • 48弯曲的叶片允许高效的转子冷却,减少制动器工作温度并延长制动器的开始。
  • 转子从高级G3500合金中浇铸,具有增加的耐磨性。
  • 哦,是的,我们还提到他们看起来绝对梦幻般的车轮,给出了一个典雅的风格汽车一些增加了侵略吗?

如需定价,请联系您当地的EBC经销商://www.happykatt.com/where-to-buy-ebc-products/

安装新的转子还需要安装新的垫,这就是为什么这些转子也可作为一个2pc转子+垫套件节省了50%的RRP。

匹配后部轻量级2PC转子升级即将推出

*能源消耗会因驾驶风格及环境而有所不同。所引用的数字是基于基本的车辆动力学原理计算的,EBC刹车不保证使用该产品时预期的里程增长。必威betway西汉姆

连接EBC刹车赛车获得更多必威betway西汉姆新闻和信息

留下一个回复