照片:EBC制动液

EBC制动液

EBC分包对其制动液混合到英国的公司,该公司专注于OE供应
质量制动液并被认为是合适的优质伴侣。

照片:EBC制动液

EBC为市场分为两个家庭的市场提供了五种制动液选项,两者在其化学物质中非常不同 - 乙二醇液和硅氧烷流体。

大多数现代汽车和摩托车在其系统中使用乙醇液。在购买或混合之前,应注意阅读您的所有者手册b耙液;将错误的液体添加到车辆制动系统中可能导致许多问题,甚至降解制动液压的密封件。通过点击下面的材料数据安全板,可以找到用于我们制动液的规范和毒性信息(CoshH和OSHHA)。

BF307+高性能超级DOT 4制动液

我们的BF307 +高性能超级点4制动液已经专门配制,为制动系统提供出色的性能,在极端温度下经常运行,使这种流体适合快速街道使用,曲目日和赛车。不要将BF307 +制动液与其他制动液混合,或者高性能可能受到损害。

  • 有两种瓶子尺寸- 500毫升(16.9 US fl.oz)或1升(33.8 US fl.oz)
  • 典型的干沸点 - 310°C(590°F)。典型的湿沸点 - 204°C(399°F)

不适用于矿物油系统。如有疑问,请查阅车辆手册。

该产品符合其目前规范U.S. FMVSS No.116点4。

点4制动液

点4制动液是一种高质量的制动液,推荐用于所有汽车的液压制动器和离合器系统,商用车辆和摩托车,用于指定二醇的点3或点4流体。具有比点3流体更高的沸点,这种流体非常适用于制动系统经常达到适度的制动温度的更高的性能车辆。

  • 可选择两种瓶子大小- 250毫升(8.8 US fl.oz)或1升(33.8 US fl.oz)
  • 典型的干沸点 - 270°C(518°F)。典型的湿沸点 - 170°C(338°F)

不适用于矿物油系统。如有疑问,请查阅车辆手册。

该产品符合并超过了美国FMVSS No.116 DOT 4 & DOT 3、SAE J1703 & J1704和ISO 4925 (class 3 & 4)的现行国际规范。

点5个硅胶制动液

DOT 5硅酮制动液是一种基于聚二甲基硅氧烷(硅酮)的非常高规格的流体,与传统的乙二醇基流体相比具有许多优点。硅酮液在使用中不吸收周围大气中的水分,因此大大延长了使用寿命,同时提高了制动系统主要部件的耐腐蚀性。

推荐用于所有汽车,商用车辆和摩托车的液压制动器和离合器系统,指定了非石油基流体的摩托车。特别推荐用于为他们的大部分生活车库而且必须在短时间内使用的经典汽车或车辆。

该液体必须仅与具有相同硅氧烷底座的点5流体混合。切勿用常规的乙二醇的流体混合点5。

  • 只有250毫升(8.8 US fl.oz)一瓶
  • 典型的干沸点 - 300°C(572°F)。典型的湿沸点 - 180°C(356°F)

本产品符合并超过美国FMVSS No.116 do5现行国际规格。

点4LV低粘度制动液

点4LV低粘度制动液是一个非常高的规格制动器和离合器流体,即使在低温下表现出异常的粘度性能(最大CST @ -40°C),这使得该产品特别推荐用于液压制动器和离合器系统使用ESP / ASR(电子稳定性计划)系统的现代车辆。该产品可以与相同底座的其他乙二醇液混合,建议用于所有汽车的液压制动器和离合器系统,商用车辆和摩托车,用于指定乙二醇基的点3或点4流体。

  • 仅提供500毫升(16.9澳大利亚州FL.OZ)瓶子
  • 典型的干沸点 - 266°C(511°F)。典型的湿沸点 - 173°C(343°F)

不适用于矿物油系统。如有疑问,请查阅车辆手册。
本产品符合最新的ISO 4925级标准。它还符合当前的国际规范美国FMVSS No.116点3,Dot 4,SAE J1703,SAE J1704和ISO 4925(班级3和4)。

DOT 5.1高性能制动液

DOT 5.1高性能制动液建议用于所有汽车,商用车辆和摩托车的液压制动器和离合器系统,其中指定了非石油基流体。DOT 5.1具有比标准点3和点4流体更高的沸点,因此非常适合于现代高性能车辆和/或配备ESP / ASR系统的车辆。可以与同一碱的其他乙二醇液混合。点3,点4和DOT 5.1流体类型。

  • 仅适用于500毫升(16.9毫无氟)瓶瓶
  • 典型的干沸点 - 269°C(516°F)。典型的湿沸点 - 184°C(363°F)

不适用于矿物油系统。如有疑问,请查阅车辆手册。

该产品符合目前的国际规范美国FMVSS No.116 DOT 5.1,DOT 4和DOT 3,SAE J1703&J1704和ISO 4925(3&4和5.1)。

EBC DOT比赛液为琥珀色,符合美国FMVSS标准

DOT 4和DOT 5.1
点5(硅胶)

乙二醇液具有吸湿性特性 - 这意味着它们吸引和吸收水。多年来,车辆制动系统中的液体将通过吸收水来降低。找到含有高达13或14%水的二醇流体并不罕见,该水在制动系统中腐蚀内钢部件,并将在重型制动器使用下促进早期制动器淡出。因此,乙二醇液应仅从密封容器中使用。一旦打开,容器将立即开始降级过程。

因此,EBC制动器不销售大容器的必威betway西汉姆制动液,具有明确的保质期,并且更喜欢仅在较小的瓶子中销售,使得流体可以保持密封,直至其使用,从而最小化废物。

图片:EBC制动液系列

乙二醇液具有很强的腐蚀性,被制动液污染的手指接触油漆会导致严重的油漆损坏。使用乙二醇时,必须确保不接触油漆和清洁双手。

硅酮液体通常被归类为DOT 5,绝对不能与乙二醇液体混合。许多美国制造的定制大双摩托车有刹车系统,设计用于使用硅酮刹车液。硅是昂贵的,但它的优点是不吸湿,也就是说,它不会因吸水而降解,也不会损坏油漆。

确保通过始终指的手册来为您的车辆选择合适的制动液。

这是一种通用乙二醇液,干燥沸点为270℃(518°F),最小湿沸点为​​170℃(338°F)。适用于大多数现代摩托车和汽车制动系统。不得与点5个硅氧烷液混合。

对于轨道或种族使用,请选择BF307 +赛车制动液。

高度精制的点4甘醇液,其倾向于引起蒸汽锁。请记住,一旦打开此容器,它将开始降级。使用后,请记住密封您的车辆的制动系统并丢弃瓶子的其余部分。不得与点5个硅氧烷液混合。

与乙二醇液体不同的是,硅酮不会损坏油漆,它是一些高质量的美制大型双摩托车的标准使用。经常检查您的车主手册,不要将这种液体与乙二醇液体混合,以防止损坏液压密封和整个制动系统。

点4LV低粘度制动液可以与同一碱的其他乙二醇制动液混合。推荐用于所有汽车,商用车辆和摩托车,需要点3或点4流体。

DOT 5.1高性能制动液具有比点3更高的沸点和4个流体,这使其适用于现代高性能车辆。可以与相同底座的其他乙二醇液混合。

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