EBC GPFAX烧结道路赛刹车片

EBC GPFAX烧结赛刹车片

GPFAX烧结赛刹车片仅用于种族使用这是制动垫的混合,具有比市场上的任何其他制动产品更高的摩擦和更好的抓地力。

照片:EBC GPFAX烧结道路赛刹车垫
  • 仅用于种族使用
  • 最高的性能摩擦水平已知
  • 不是R90街道法律或TÜV测试
  • 保证生命周期性能

GPFAX烧结圈制动衬垫具有迄今为止的最高已知摩擦,测量值0.6和0.7,并提供最具惊人的制动效果。由于这个因素,他们不适合街道使用或道路轮胎。

保证零制动器淡出,这些制动衬垫的热稳定性是完美的,将赛车与可在众多种族中使用的高度置信和产品。

GPFax烧结赛刹车垫是封闭式电路使用垫,仅具有这种材料的街道/公路骑行高度宽敞且危险。这些垫的递送的这种高摩擦水平是用于绞圈轮胎或在制备的沥青表面上的光滑的理想轨道条件,而不是与公路轮胎或高速公路一起使用。这种材料不是ECE R 90批准也不Tuv用德国abe测试了因此,在许多国家,高速公路上的使用是非法的。

如果你看看这里的曲线您将看到为什么EBC Double-H™是前往的方式。

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必威betway西汉姆EBC刹车GPFAX烧结赛刹车片可以从任何股票师订购或在英国购买:

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关于竞争使用EBC刹车的声明必威betway西汉姆

赛车是一项危险的运动,EBC希望向所有用户提供任何和所有责任使用任何类型的摩托车,跟踪日事件或赛车纯粹和专门与用户一起使用。EBC制动器或其关联公司或其关联公司的责任或担保或担保在此类种族使用中发生的事件或费用的责任。必威betway西汉姆

  1. 警告 - 矩阵制动器转子/光盘和EBC焊盘兼容性- 单击查看
    必威betway西汉姆EBC制动器不推荐或批准金属矩阵,陶瓷或复合盘和EBC制动垫与这些粘性不兼容,并将导致磁盘损坏。如果在此更改的情况下,将修改此消息。

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该材料从初始摩擦水平迅速构建0.6的初始摩擦水平(其本身是通过任何竞争对手材料的大规模制动摩擦水平)高达0.7的巨大0.7,止动摩擦水平为0.65。这种微小从07 - 0.65脱落,骑手几乎不可检测的骑手几乎不可检测,允许在杠杆处施加精湛的制动反馈和控制,并允许制动器的羽毛可预测和稳定地减速。

新材料也佩戴更好,并导致以前的材料较低的转子/椎间盘损坏,应该是4-5个典型20-25圈持续时间最低的4-5场比赛事件。当小于2.5mm的摩擦材料时,应丢弃垫,以避免由于过量的活塞液容量而避免流体蒸汽锁定。

这种材料含有无毒的引线镍或锌,这是我们竞争对手使用的技巧,使摩擦水平廉价的方式。

在使用此化合物之前准备拍摄光盘/转子

许多垫子含有一些高百分比的碳颗粒,这在转子上留下灰色釉。这必须通过细磨料纸或美国称为划痕垫去除。注意不要在转子上促进深深的划痕,这将在时刻造成延长的床。

床上用品在你的新刹车片

安装焊盘后,骑自行车2圈,将在您希望停止不超过80英里/小时的速度之前轻轻地施加刹车。

另外2-3圈逐渐增加制动负荷,直到您感觉垫变得稳定和可预测。

床上用品磨损或扭曲的盘/转子将越来越长。

检查每个垫上每场磨损的垫,并在任何单个垫下均换下2.5毫米或杠杆时更换。不同的制动系统响应不同的响应,并且在其活塞室中具有不同的流体,并且由于制动器的损失而理想的垫的理想替代的时间只能由个人骑手和自行车评估

制动液注意事项

旧制动液会影响海绵和制动感。大多数制动液都是基于乙二醇的,随着时间的推移,它们的吸湿性意味着它们即使通过制动管线也会吸收水分。由于这听起来,它确实发生了,并且流体可以在最糟糕的情况下含有多达12%的水量。

高度建议将制动液替换为每6-8个竞赛事件,以诸如的高湿沸点流体EBC种族流体。仅使用来自密封容器的流体,从未从散装罐或桶中使用,因为在这种储存状态下,甚至在使用自最初打开以来的吸收的水之前,流体甚至可以作为旧材料。

用于种族使用的制动盘/转子

这里的这些来自EBC的产品可以在此处进行充分描述,非常适合性能和种族骑行。

EBC X光盘/转子

EBC XC光盘/转子

EBC VR光盘/转子

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