照片:抛光不锈钢转子为大双胞胎

必威betway西汉姆EBC刹车抛光不锈钢转子为大双胞胎

它从来没有停止惊奇我们在这里在EBC固体或非浮动转子仍被安装到现代摩托车为节省成本的原因,当有这样一个现成的技术与抛光不锈钢浮动转子大双胞胎在手边,以取代他们。

照片:EBC抛光不锈钢非轮廓转子为大双胞胎图像抛光不锈钢转子为大双胞胎

EBC生产一个完整的浮动转子现代大双胞胎和一些美味的浮动转子转换固体单位,将改善您的刹车和抵消振动的机会。

转子都是在英国使用不锈钢制造,通常与抛光不锈钢中心轮毂,并使用独特的EBC SD系统方形驱动按钮技术组装。EBC前浮动转子具有5或9个按钮设计,而后转子可以包括多达12个驱动按钮,以提供一个坚固的外观和坚固的单位值得其重型应用。

更换转子时始终使用新垫,使用旧或磨损的垫可能会导致转子的热点或玻璃,并将促进制动器衰落和制动损失。

为前面或后方见下表的形状和尺寸可用和如何订购通过您最喜欢的经销商。
图片:EBC刹必威betway西汉姆车抛光不锈钢转子为大双胞胎

EBC不锈钢定制转子美国摩托车
所有转子适合标准5螺栓轮毂和11.5″/292mm直径。
前转子使用3/8 /5mm转子厚度,后转子使用1/4 /6mm转子厚度。

用于抛光不锈钢转子的新# 新的黑色镀铬系列转子 旧EBC #如在列表中
FSD007
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 坚实的宽带
FSD008
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 坚实的宽带
FSD009
(2 " / 50毫米孔)
FSD009Blk.
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 5按钮浮动宽频带
FSD010
(2.25“/ 56mm孔)
FSD010BLK
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 5按钮浮动宽频带
FSD011C
(2 " / 50毫米孔)
FSD011CBLK
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 5纽扣浮动轮廓宽带
FSD012C
(2.25“/ 56mm孔)
FSD017CBLK.
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 5纽扣浮动轮廓宽带
RSD017C.
(2 " / 50毫米孔)
RSD018CBLK
(2 " / 50毫米孔)
MD508. 10纽扣浮动轮廓宽频带
RSD018C.
(2.25“/ 56mm孔)
rsd019blk.
(2.25“/ 56mm孔)
MD513 10纽扣浮动轮廓宽频带
RSD019
(2 " / 50毫米孔)
rsd019blk.
(2 " / 50毫米孔)
MD508. 10钮扣浮动宽频带
RSD020
(2.25“/ 56mm孔)
rsd020blk.
(2.25“/ 56mm孔)
MD513 10钮扣浮动宽频带
FSD022
(2 " / 50毫米孔)
FSD022BLK.
(2 " / 50毫米孔)
10钮扣浮动宽频带
FSD023
(2.25“/ 56mm孔)
FSD023BLK
(2.25“/ 56mm孔)
10钮扣浮动宽频带
FSD026C
(2 " / 50毫米孔)
FSD026CBLK.
(2 " / 50毫米孔)
MD508. 10纽扣浮动轮廓宽频带
FSD027C.
(2.25“/ 56mm孔)
FSD027CBLK.
(2.25“/ 56mm孔)
MD513 10纽扣浮动轮廓宽频带
FSD001
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 坚固的窄带
FSD002
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 坚固的窄带
FSD003
(2 " / 50毫米孔)
FSD003BLK.
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 5纽扣浮子窄带
FSD004
(2.25“/ 56mm孔)
FSD004BLK
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 5纽扣浮子窄带
FSD005C.
(2 " / 50毫米孔)
FSD005CBLK
(2 " / 50毫米孔)
MD506. 5按钮浮动轮廓窄带
FSD006C.
(2.25“/ 56mm孔)
FSD006CBLK.
(2.25“/ 56mm孔)
MD512. 5按钮浮动轮廓窄带
RSD013C
(2 " / 50毫米孔)
RSD013CBLK.
(2 " / 50毫米孔)
MD508. 10纽扣浮动轮廓窄带
RSD014C
(2.25“/ 56mm孔)
rsd014cblk.
(2.25“/ 56mm孔)
MD513 10纽扣浮动轮廓窄带
RSD015
(2 " / 50毫米孔)
RSD015BLK
(2 " / 50毫米孔)
MD508. 10纽扣浮动窄带
RSD016
(2.25“/ 56mm孔)
RSD016BLK
(2.25“/ 56mm孔)
MD513 10纽扣浮动窄带
FSD021
(2.25“/ 56mm孔)
FSD021BLK
(2.25“/ 56mm孔)
10纽扣浮动窄带
FSD024C
(2 " / 50毫米孔)
FSD024CBLK
(2 " / 50毫米孔)
10纽扣浮动轮廓窄带
FSD025C
(2.25“/ 56mm孔)
FSD025CBLK
(2.25“/ 56mm孔)
10纽扣浮动轮廓窄带
FSD028
(2 " / 50毫米孔)
FSD028BLK.
(2 " / 50毫米孔)
10纽扣浮动窄带

必威betway西汉姆EBC刹车不推荐或支持金属基,陶瓷或复合盘,EBC刹车垫与这些不兼容,会导致刹车盘损坏。如果在未来几年这一情况发生变化,这条信息将被修改。

必威betway西汉姆EBC刹车抛光不锈钢转子大双胞胎可以从任何库存商或购买在线在英国:

新EBC系列高光泽制动转子具有不锈钢制动转子环/叶片和抛光不锈钢中心轮毂。较新的机组特点的轮廓轮廓和槽转子轮廓,如图所示,这大大改善了衬垫磨合和减少转子损坏(转子磨损)。我们选择不锈钢中心轮毂的原因是由于重量和重型美国摩托车经常使用双缸技术,这可能导致更多的振动或框架震动。


我们现在提供一系列5辐条实心制动转子(类型1)和5辐条浮动转子(类型2)在全圆转子叶片设计或轮廓叶片设计(类型3)。

点击下方的BIG TWIN文章按钮查看更多信息。

我们现在提供完整圈子配置文件(类型5)或轮廓配置文件(类型4),两个单元都具有坚固的10纽扣互联网铆接系统。

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铆钉,垫圈和弹簧压力垫圈加上轮毂和转子叶片都是不锈钢的,没有生锈的转子与EBC的新豪华美国摩托车范围。

大多数型号现在都具有新的EBC专利S驱动系统

s驱动器是什么?EBC的新方形驱动按钮系统完全消除机会的转子扭曲,延长转子寿命,提高一致性的制动效果。

大孪生转子制品

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