比赛卡尺舾装图

在这里为你的赛车卡钳选择垫:
EBC刹车片材料和温度等级
仅用于比较的等同物
EBC化合物 目标市场 终身因子一到十个基础 帕格特 Ferodo. PFC Carbotech 梅内克斯
Yellowstuff R 比赛和Trackday使用的汽车高达2200磅加上漂移,土路,椭圆形,传奇,经典&复古,福特方程式,Solo,运动2000,Vee, Miata MX5。 6 RS4-4 RS5 DS2500 97 BLUE9012 HT10 AX6 XP8 M1155
Bluestuff NDX 最快的街道,跟踪日和入口级赛马材料 10 RS4-2-1 RS4-2 DS3000 01 HT14 DTC05. XP10 M1166.

售后市场卡钳或赛车制动卡钳是相当不同的标准OEM配件单位在几乎所有情况下。OEM安装卡钳更刚性,他们缩回后更有效,并以更有效的方式对刹车片施加所需的压力。一个好的售后卡钳将降低刹车片温度和延长垫寿命,如果设计适当,将防止锥形垫磨损,防止垫拖和过热,本身将更好地排气。通常情况下,它的重量肯定也会更轻,包括更多的活塞均匀分布在垫后板接触区域,也很可能交错直径,以防止锥形磨损。设计合理的井径器在许多情况下可以使用更厚的垫块,并结合更好的流体平衡,包括交叉排液传输孔,使井径器中的压力稳定。

如果您将所有这些额外的优势与无聊和过时的滑动卡钳进行比较,用于涂鸦街道上的涂鸦,您可以看到为什么售后市场卡钳对您的比赛或跟踪日驾驶有很大的帮助。由于焊盘制造商EBC制动器多年来遭受了周末战必威betway西汉姆士,他们认为他可以通过简单的垫改变将街道的车辆转变为赛车。垫将过热,烧伤和磨损快速与标准卡尺的轨道使用,并坦率地使用,这是垫设计师噩梦。据说EBC制动器在其复合物中进行了必威betway西汉姆大量的改进,以适应偶尔的轨道使用,并偏离了大量的工程,以“与”标准卡钳“生活”。EBC提供了更多的摩擦和高导电元件,以“平衡”在卡钳和制动转子上“平衡”热量。拖曳者拖累仍然是一个主要问题,阅读这篇文章很有用卡尺拖累